Uzmanlar, gövde panellerini kesmenin en iyi yolu konusunda hemfikir değiller. Birçoğu standart bir lazer kurulumundan memnun, ancak diğerleri robotik sistemlerle çalışmanın bir sonraki seviyesine ilerledi. Hyundai'de lazer kesim robotlarıyla sadece iyi deneyimler yaşadılar.
Uzmanlar, gövde panellerini kesmenin en iyi yolu konusunda hemfikir değiller. Birçoğu geleneksel bir lazer kurulumundan mükemmel bir şekilde memnun olsa da, diğerleri zaten bir sonraki seviyeye ilerledi ve robotik sistemlerle çalışıyor. Hyundai'de sadece lazer kesim robotlarıyla iyi deneyimler yaşadılar.
Hiç şüphe yok ki, getirdiği birçok avantaj nedeniyle lazer kesim, otomotiv endüstrisinde daha yaygın hale geliyor. Termal ayırma, farklı malzemelerin doğrudan temas edilmeden ve kuvvet uygulanmadan doğru bir şekilde kesilmesi gereken her yerde ilk tercih edilen işlemdir.
Standart lazer kesim sistemlerinin mi yoksa robot tabanlı çözümlerin mi kullanılacağı, özel uygulamaya bağlı olacaktır. Kesin olan bir şey var: Konvansiyonel sistemler, maksimum hassasiyetin ana kriter olduğu bir ölçüttür. Buradaki farklar, ölçek olarak bir takım tezgahı ile bir işleme robotu arasındaki farklara benzer. Pratik amaçlar için, ortalama yol doğruluğuna sahip standart robotlar yalnızca sınırlı bir dereceye kadar lazer kesim için uygunken, deneyimli Koreli otomotiv üreticisi Hyundai'nin gösterdiği gibi, yüksek hassasiyetli Stäubli endüstriyel makineleri her derecede tutarlı bir şekilde iyi sonuçlar elde edebilir.
Kaliteye büyük önem veren ve Avrupalı premium üreticilerle aradaki farkı kapatmak için kararlılık gösteren Koreliler, robotla lazer kesimin yararlarına inanıyorlar. Avrupa'ya da gelen bu teknoloji, geleneksel lazer kesim sistemlerinden çok daha esnektir ve doğru koşullar sağlandığında daha yüksek bir çıktı üretir.
Bu işlem için Stäubli endüstriyel robotların tercih edilmesi bir tesadüf değil. Altı eksenli TX ve RX serilerinin olağanüstü hassasiyeti ve yol doğruluğu sayesinde, sanki bu tür yüksek hassasiyetli işler için özel olarak tasarlanmış gibidirler. Bu aynı zamanda Hyundai yönetiminin de dikkatini çekti ve kapsamlı bir dizi deneyden sonra, büyük Stäubli RX160'ın ihtiyaçlarına uygun olduğuna karar verdiler.
Lazer kesim robotları, çeşitli Hyundai modellerinin B sütunlarını büyük bir hassasiyetle şekillendiriyor. Stäubli Robotics'in tescilli patentli tahrik teknolojisi, kullanıma hazır alternatiflerle elde edilemeyecek bir performans seviyesini garanti ediyor ve burada temettü ödüyor. Aynı zamanda, makineler sadece kullanımda son derece dinamik olmakla kalmaz, aynı zamanda sürekli vardiyalı çalışmasına rağmen örnek teşkil eden erişilebilirlikleri sayesinde de etkileyicidir. Ek olarak, RX160'ın 1,7 metreyi aşan geniş erişimi, büyük iş parçalarının işlenmesini kolaylaştırır.
Hyundai, lazer işlemini Stäubli makineleriyle birlikte kullanırken yalnızca olumlu deneyimler yaşadı. Robotların mükemmel yol doğruluğu ve en aza indirilmiş ısı girdisi sayesinde, bitmiş parçalar tam olarak oturur ve üreticinin yüksek kalite gereksinimlerini her açıdan karşılar. Buna ek olarak, robotların hız ve esneklik açısından performansı, çok sayıda parça çeşidine rağmen verimliliği ve maliyet etkinliğini garanti eden hızlı süreçler sağlar.
Hyundai, lazer kesim robotunu tercih ederek yatırım maliyetlerini geleneksel bir sisteme göre daha düşük tutmayı başardı. Yenilikçi robot sistemi için amortisman süresi daha kısadır. Bu, otomotiv endüstrisindeki muazzam rekabet baskıları göz önüne alındığında daha da önemli hale gelen bir husustur.