エレクトロモビリティが将来の交通機関に電力を供給する上でますます重要な役割を果たすことは間違いありません。しかし、e-モビリティがその可能性を最大限に発揮するためには、克服すべき課題があります。これらの中で重要なのは、車両の航続距離と、車載バッテリーパックに関連する重量です。バッテリー技術の最新の開発により、電動車両の使用範囲が大幅に延長されましたが、これらの進歩と並行して、バッテリーの性能を最大限に引き出すために車両構造の重量を軽減するという課題がメーカーに直面しています。
多くのメーカーが採用している一般的なアプローチは、車体構造に使用される従来の鋼を、新しい金属合金、アルミニウム、複合材料、軽量プラスチックなどのさまざまな軽量材料に置き換えることです。ただし、これらの代替材料を使用すると、使用されているさまざまなプロセスや技術に対応するために、新しいレベルの柔軟性が求められます。
ここで、自動ロボット工具交換システムが活躍し、コンポーネントに複数の処理段階が必要だったり、生産ラインでさまざまな部品を把持して取り扱ったりする必要がある場合に登場します。プロセスを迅速かつ動的に変更できる能力は、特定の分野で高ミックス、つまりオンザフライのツールとプロセスの変更を必要とする低量環境への傾向が高まっている今日の自動車製造部門の要求を満たすために必要な俊敏性も提供します。
革新的なロボットツールチェンジャーと軽量構造技術を通じて電気自動車製造を変革します。