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バッテリーパック用コネクタ CombiTac CT-HE は、鉄道業界の特定の要件を満たし、特に鉄道車両での使用に適しています。これらのコネクタは、当社のモジュラーコネクタシステム CombiTac のコンポーネントに基づいています。
以下の構成は、バッテリーパック専用の接続を特徴としています。 コネクタは、Ø 12 mm の電源コンタクトとØ 1.6 mm の信号コンタクト、つまりバッテリーパックの電気接続と監視と組み合わせることができます。両方のコンタクトタイプを組み合わせると、9ページの信号コンタクトにはインターロック機能(ファーストブレイク/ラストメイト)があります。
• 特別な構成は、モジュラーコネクタシステム CombiTac に基づいており、組み立て済みでテスト済み
•構成は信号の接触の有無にかかわらずモジュールを持つことができる
•信号接点用の小さなケーブルは、プラスチックの壁にケーブルタイで取り付けることで固定できます
• ブラインド接続のミスアライメント補正(最大3°、±1mm)
• 鉄道車両防火規格 EN 45545-2 に完全準拠
• タッチ保護安全IP2Xを備えた電源端子
•利用できるケーブルの横断面の広い範囲のために利用できる複数の電源接点
• 鉄道用途で使用される絶縁協調規格EN 50124-1に準拠した絶縁電圧
CombiTac 製品群の追加モジュールは、このドキュメントで紹介する構成を完了することができます。この場合、設定が必要ですので、お気軽にお問い合わせください。
| 一般的なデータ、構成 | |
| 接続時の最大許容取り付け角度ミスアライメント | 3° |
| 最大許容取付オフセット | ± 1 mm |
| 保護等級(非嵌合) | IP2X(最大1000V ) |
サージ電圧(UNi) | PD1/PD2/PD3のUNi: 8 kVの 12 kV |
| 技術データ、コンタクト | |
| 公称 Ø, 電源端子 | 12 ミリメートル |
| 公称Ø、信号接点 | 1.6 ミリメートル |
| 動作温度 | -40 °C/+120 °C |
| 挿抜サイクル | 10,000 |
| 規範 | |
| 鉄道用途 – 鉄道車両 – 電気コネクタ、要件、および試験方法 | EN 50467 |
| 鉄道車両 – 電気コネクタ – 一般性 | NF F 61030 |
| 鉄道用途 – 鉄道車両の 防火、材料およびコンポーネントの火災挙動に関する要件 | EN 45545-2 |
| 鉄道用途 – 鉄道車両機器 – 衝撃および振動試験 | EN 61373 |
