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Con una produzione annua di 1 milione di unità, JAC aveva bisogno di soluzioni di connessione e cambio utensili che offrissero la massima efficienza, affidabilità e durata nel processo di produzione, in particolare durante i processi di assemblaggio e collaudo.
Il sistema di connessione multipla di Stäubli ha fornito a JAC una soluzione di connessione sicura e affidabile, personalizzata in base alle sue esigenze. Con questa soluzione multi-accoppiamento, diverse fonti di energia possono essere collegate con un unico movimento in un unico punto. Durante il processo di assemblaggio, il raccordo centralizzato viene utilizzato per collegare tutti i circuiti fluidici ed elettrici. Il cambio utensili MPS di Stäubli offre a JAC flessibilità e un intervento minimo da parte dei tecnici durante il processo di produzione, in particolare durante i processi di manipolazione e saldatura. I circuiti dell'acqua, dell'aria e dell'elettricità possono essere collegati e scollegati contemporaneamente.
Le soluzioni Stäubli sono integrate anche durante le fasi di test a freddo e a caldo . Progettati per soddisfare le specifiche del cliente, i mono raccordi RPE dedicati vengono utilizzati per il collegamento del profilo dell'innesto motore e per il collegamento di tutti i circuiti fluidici tra il banco prova e i motori. JAC utilizza raccordi rapidi standard Stäubli. Manuali o automatici, i sistemi multi raccordo vengono utilizzati ancora una volta nelle fasi di collaudo per il collegamento simultaneo di tutti i circuiti fluidici ed elettrici (acqua, olio, aria, segnale e potenza).
I raccordi rapidi, i raccordi multipli e i sistemi MPS di Stäubli hanno reso il processo di produzione di JAC più efficiente e affidabile. Grazie alla bassa manutenzione richiesta per la manutenzione di questi sistemi, JAC è stata in grado di ridurre significativamente i costi operativi, ottimizzare l'efficienza della propria struttura e migliorare la produttività.
Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd. (JAC) è una casa automobilistica cinese che produce una propria linea di veicoli commerciali, veicoli per il trasporto pubblico e veicoli a energia alternativa, e sviluppa anche cambi e motori.
Collegamento manuale o automatizzato di tutte le energie fluidiche ed elettriche sulle linee di assemblaggio e produzione, nonché per test di motori a freddo o a caldo.
Kanghe Yang, ingegnere
