Ricarica in sicurezza e comfort attraverso la pittoresca campagna svizzera

La vista panoramica sulla regione dell'Appenzello svizzero è caratterizzata da dolci colline, ampie praterie e catene montuose ai piedi delle Alpi. Un variegato viaggio in treno ti porta dal centro urbano alla campagna. La Ferrovia regionale dell'Appenzello offre orari convenienti e nuovo materiale rotabile per collegamenti piacevoli ed efficienti con il trasporto a lunga percorrenza. I nuovi treni a pianale ribassato sono stati prodotti dall'innovativo produttore svizzero di treni Stadler. Per la prima volta, questi treni a scartamento ridotto sono stati dotati del collaudato MPC (Modular Power Connector) di Stäubli Electrical Connectors per un collegamento elettrico di facile manutenzione tra il veicolo e la trazione.

Stadler Rail AG, con sede nella città svizzera di Bussnang, ha più di 7.600 dipendenti in più di 30 sedi in tutto il mondo, fornendo treni multi-unità, metropolitana leggera e locomotive affidabili e personalizzati in base alle esigenze dei clienti. Più di 6.000 veicoli ferroviari Stadler portano la tecnologia più avanzata sulle rotaie di tutto il mondo, consentendo a milioni di passeggeri di viaggiare in modo sicuro e confortevole, come quelli dell'Appenzello. Il design a pianale ribassato dei nuovi treni per la Ferrovia dell'Appenzello assicura che tutti i passeggeri abbiano un'entrata e un'uscita senza barriere e le ampie porte consentono un rapido cambio dei passeggeri per mantenere i treni in funzione secondo l'orario. Tutti i treni sono dotati di aria condizionata e offrono una carrozza di prima classe. Il comfort dei passeggeri è importante per la ferrovia dell'Appenzello, così come lo è per Stadler con i suoi veicoli ferroviari. Sfruttando la sua innovazione, passione e flessibilità, nonché la sua conoscenza delle rispettive condizioni locali, Stadler mette a disposizione dei suoi clienti il miglior veicolo possibile. È qui che le aspirazioni incontrano quelle di Stäubli Electrical Connectors.

Supporto di esperti a lungo termine

La partnership è iniziata con una soluzione Stäubli per la messa a terra dei treni interurbani a due piani Stadler ad alte prestazioni per soddisfare i requisiti di sicurezza del costruttore del treno. Negli anni successivi questa collaborazione continuò e crebbe. Stäubli Electrical Connectors è stata in grado di creare fiducia e, insieme al team di ingegneri di Bussnang per i veicoli a ingranaggi, a scartamento ridotto e speciali, ha valutato le migliori soluzioni della categoria per connettori di alimentazione sicuri, veloci e resistenti alle vibrazioni per una varietà di applicazioni.

Dopo aver discusso con Stäubli Electrical Connectors, Stadler ha deciso che era giunto il momento di confrontare i collegamenti a vite esistenti con gli MPC compatti e poco ingombranti tra l'auto e la trasmissione sui carrelli. Nell'esercizio ferroviario, la manutenzione deve essere completata il più rapidamente possibile per ridurre al minimo i tempi di fermo del materiale rotabile. Pertanto, i collegamenti a innesto sono ideali per una manutenzione efficiente. Stäubli è stata in grado di dimostrare che l'MPC poteva soddisfare le elevate aspettative mediante procedure di test mirate, adattate ai requisiti specifici di Stadler e della Ferrovia dell'Appenzello. Durata e trasmissione di energia a basse perdite per correnti elevate, massima resistenza a urti, urti e vibrazioni e massima robustezza - anche in condizioni climatiche estreme - sono richiesti per tutti i componenti della tecnologia ferroviaria. Inoltre, la soluzione MPC ha eccellenti caratteristiche di trasmissione di potenza. Anche il percorso e il profilo altimetrico del binario in Appenzello sono stati presi in considerazione nella progettazione e nei test per garantire che l'MPC potesse trasmettere la potenza richiesta sulle sezioni di accelerazione dopo le soste e che i cavi assemblati su misura potessero resistere anche a curve strette e ripide colline.

Qualità comprovata con test su misura

Pascal Duvoisin, responsabile del team di pianificazione dell'installazione, e Heinz Hofer, project manager dell'ingegneria meccanica, sono stati convinti dalla consulenza degli esperti e dall'eccellente disponibilità della fornitura. Soprattutto, la stretta collaborazione e i test specifici durante l'installazione dei nuovi connettori per Stadler nell'Appenzello hanno convinto durante tutta la fase di costruzione. 

"I test elettrici effettuati appositamente per il progetto della Ferrovia dell'Appenzello dimostrano l'eccellente idoneità alle condizioni richieste. Questo ci permette di offrire ai nostri clienti la sicurezza e la garanzia operativa di cui hanno bisogno".  

Pascal Duvoisin, Team Leader Pianificazione dell'installazione
Stadler, Bussnang (Svizzera) 

La crescente domanda globale di soluzioni di trasporto pubblico nelle aree urbane può essere vista nelle officine di Stadler Rail. Qui viene sviluppata e personalizzata una tecnologia moderna, confortevole, sicura ed efficiente per i veicoli ferroviari. Oltre alle cinque nuove composizioni di treni per la Ferrovia dell'Appenzello, altri treni a scartamento ridotto in varie versioni sono disponibili per altri clienti nei capannoni di montaggio. Anche le soluzioni MPC di Stäubli saranno integrate qui per garantire un'interfaccia di trazione sicura e di facile manutenzione.

"L'MPC consente una gestione rapida e l'affidabilità dei contatti durante i periodi di manutenzione, il che riporta l'intero treno in funzione e di nuovo sui binari più velocemente".  

Heinz Hofer, Project Manager Projektleiter Ingegneria meccanica
Stadler, Bussnang (Svizzera)