Non c'è dubbio che l'elettromobilità giocherà un ruolo sempre più importante nell'alimentare i nostri trasporti futuri. Tuttavia, ci sono sfide da superare se si vuole che la mobilità elettrica raggiunga il suo pieno potenziale. I principali tra questi sono l'autonomia del veicolo e il peso associato ai pacchi batteria di bordo. Gli ultimi sviluppi nella tecnologia delle batterie hanno ampliato in modo significativo l'autonomia utilizzabile dei veicoli elettrici, tuttavia insieme a questi guadagni c'è stata la sfida affrontata dai produttori di ridurre il peso della struttura del veicolo per massimizzare le prestazioni delle batterie.
L'approccio comune adottato da molti produttori è quello di sostituire gli acciai convenzionali utilizzati nella costruzione della carrozzeria con una gamma di materiali leggeri tra cui nuove leghe metalliche, alluminio, compositi e plastiche leggere. Tuttavia, l'uso di questi materiali alternativi comporta la necessità di nuovi livelli di flessibilità per soddisfare i diversi processi e tecnologie utilizzati.
È qui che entrano in gioco i sistemi di cambio utensile automatico per robot, dove un componente richiede più fasi di lavorazione o dove diversi pezzi devono essere afferrati e movimentati attraverso la linea di produzione. La capacità di cambiare i processi in modo rapido e dinamico fornisce anche l'agilità necessaria per soddisfare le esigenze dell'odierno settore manifatturiero automobilistico, dove in alcune aree c'è una tendenza crescente verso un mix più elevato – un ambiente a basso volume che richiede modifiche al volo di strumenti e processi.
Trasformare la produzione di veicoli elettrici attraverso innovativi cambi utensili robotici e tecniche di costruzione leggere.