Otomotiv tedarikçisi TRW, Volkswagen Grubu için yılda sekiz milyon fren lambası anahtarı üretiyor. Üretimi optimize etmek için TRW, uzmanlığının yanı sıra iki ultra yüksek hassasiyetli robot olan TS60 SCARA ve RX160 6 eksenli robotları için Stäubli'ye başvurdu.
Yılda sekiz milyon fren lambası anahtarının üretimi kendi yasalarına tabidir. Temel faktörler arasında çıktı ve süreç güvenilirliği yer alır. Verimli bir hassas enjeksiyon kalıplama makinesine ve kalbinde iki ultra hassas robota sahip öncü bir tesis, döngü süresinin kritik olduğu işlerde ustalaşıyor.
Modern bir otomobil üreticisi, bir bileşenin seri üretimi için tek bir tedarikçiye güvendiğinde, bu, seçilen tedarikçi için hem bir onur hem de bir sorumluluk anlamına gelir. Dünya çapında otomotiv tedarikçisi TRW'nin bir yan kuruluşu olan Body Control Systems (BCS), Volkswagen Grubu için yılda sekiz milyon fren lambası anahtarının üretiminden sorumludur.
Haziran 2011'den bu yana, otomasyon uzmanları M.A.I. tarafından geliştirilen bir tesis, bu görevin yerine getirilmesinden sorumludur. Bir enjeksiyon kalıplama makinesi, hücrenin kalbinde yer alır. Fren lambası anahtarı başına dört kontak pimi, sekiz bir takım tezgahı kullanılarak kalıplanır. Tüm yükleme ve boşaltma işlemleri, "takım açık kalma süresi" sırasında sadece 5,7 saniyede tamamlanmalıdır.
Üretim süreci, iki farklı boyuttaki kontağın iki presleme hattı üzerinden beslenmesiyle başlar. Bir Stäubli SCARA TS60 , damgalama hattındaki uygun aktarma istasyonundan önce dört kısa ve ardından dört uzun kontağı alır ve bunları bir tampon deposuna iletir. Ultra hızlı ve son derece hassas SCARA makinesi bu işle güzel bir şekilde başa çıkıyor. Tampon belleği toplam 32 kontak ile tamamen doldurmak için sekiz açma gereklidir.
Bu tampon deposu, büyük Stäubli altı eksenli robotun çalışma aralığı içinde yer almaktadır. RX160 , mağazadan 32 kontak pimini toplar ve enjeksiyon kalıplama makinesinin yüklenmesi ve boşaltılması işinin sadece 5,7 saniyelik bir zaman dilimi içinde gerçekleşmesi gerektiğinden, en ince ayrıntısına kadar optimize edilmiş bir döngü başlatır. Bu döngü süresi spesifikasyonuna güvenilir bir şekilde uymak için Stäubli RX160'ın bir dizi karmaşık gereksinimi karşılaması gerekir. Robot, doğruluk açısından hiçbir şeyden ödün vermeden çok hızlı olmalıdır. Tesis, aleti yüklerken milimetrenin birkaç yüzde biri toleransla çalışır. Stäubli RX160, kavrayıcı teknolojisinin büyük katkı sağladığı için kullanıcıların beklentilerini her açıdan karşılıyor.
Benzersiz bir özellik, aleti döngü başına sekiz bitmiş parça için gereken toplam 32 kontak pimi ile beslemek için bir yerleştirme pistonunun kullanılmasıdır. Özel indeksleme ve yüzer montaj sayesinde robot tam olarak alete odaklanır ve son derece hassas yerleştirme işlemini güvenilir ve hızlı bir işlem haline getirir. RX160'ın bir başka önemli avantajı daha var: kompakt tasarım ve dahili kablolama. İnce kolu ile robot, herhangi bir harici kablo dolaşmadan enjeksiyon kalıplama makinesine güvenli bir şekilde ulaşabilir.
Her vardiyada 10.000'den fazla fren lambası anahtarı üretim hücresinden ayrılır. 10.000 birim başına sadece 2 ila 3 kusurlu parça ile neredeyse sıfır hatalı bir üretimdir. Tesis ayrıca parçaları güvenilir, hızlı ve ekonomik bir şekilde üreterek tüm gereksinimleri karşılar. Yılda sekiz milyon anahtarın büyük ölçekli üretimiyle uğraşmak için, BCS'nin başka bir yolu olamazdı.