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Los sensores de presión de los neumáticos son ahora un equipo estándar en el sector de la automoción. Una empresa austriaca ha construido una línea de montaje muy compleja con una producción de cuatro millones de sensores al año para un fabricante chino, un proyecto impresionante.
A intervalos de seis segundos, una línea altamente automatizada con tres robots Stäubli ensambla sensores de presión de neumáticos: cuatro millones de unidades al año. La compleja línea convence por su impresionante disponibilidad.
Hoy en día, cada neumático de automóvil tiene un sensor que mide la presión en el neumático y envía una señal a una unidad receptora a través de la radio. Esto ha creado un mercado valorado en millones para los proveedores de automoción con conocimientos técnicos en sensores, y un interesante campo de actividad para los especialistas en tecnología de automatización.
Una de ellas es MMS Modular Molding Systems GmbH en Berndorf, Austria, que construyó un sistema de montaje compacto y totalmente automatizado para sensores de presión de neumáticos para el proveedor chino de automoción BH Sens.
Además del ensamblaje de diez componentes en un sensor completo, los requisitos de BH Sens también incluían la integración de varios pasos de prueba y una alta disponibilidad del sistema totalmente automatizado con tiempos de ciclo cortos. El objetivo es cuatro millones de sensores al año; Se debe producir un sensor cada seis segundos. También se requiere flexibilidad, ya que hay que montar tres variantes de sensor con placas diferentes.
El montaje se inicia con una mesa de indexación giratoria y los componentes son manejados por tres robots Stäubli. El primer robot de cuatro ejes, un gran TS2-80, retira la pieza en bruto de una bandeja y la coloca en un portapiezas. El segundo robot SCARA, un TS2-60, recoge la batería de otra bandeja y la coloca en la placa. Durante este proceso, el robot de cuatro ejes de la nueva generación TS2 no solo debe trabajar rápidamente, sino también con la máxima precisión, con el apoyo de un sistema de visión.
El siguiente paso son tres estaciones de soldadura en la mesa giratoria, que conectan los contactos de la batería a la placa de circuito. El montaje ya está listo y se coloca en la carcasa suministrada. A continuación, la tercera Stäubli SCARA, una TS2-40 muy compacta, se encarga, guiada por la cámara, de la inserción de una junta de plástico en la posición correcta.
Una vez que la junta se ha colocado correctamente, se coloca la placa de circuito impreso en la parte superior, que luego se conecta positivamente a la carcasa mediante calafateo en caliente. Finalmente, la cubierta de la carcasa se coloca en el conjunto de la carcasa y se suelda herméticamente mediante un láser.
Después de un gran número de pruebas de control de calidad al 100 por ciento, como la prueba de voltaje, la verificación de altura de la placa, las pruebas de estanqueidad al aire hasta la prueba de "final de línea", el montaje del sensor en la válvula y el atornillado automático del conjunto completan todo el proceso.
MMS eligió los nuevos SCARA de la serie TS2 de Stäubli debido a su interacción ideal con los sistemas de visión para la alineación de piezas, así como por su comunicación con los sistemas de alimentación.
La interfaz plc uniVAL de los robots Stäubli dio sus frutos a la hora de programar el sistema. Permite una conexión sencilla al controlador Siemens S7 de nivel superior. MMS satisface la demanda de flexibilidad al permitir cambiar las variantes sin tener que modificar el hardware.
Otros factores importantes en la selección de los robots desde el punto de vista de MMS fueron la altísima disponibilidad, precisión y dinámica de los robots. El sistema de montaje funciona las 24 horas del día con tiempos de ciclo cortos. Debido a los pequeños componentes que se manejan, la precisión a largo plazo es un criterio de decisión adicional. Por su parte, MMS también se mostró entusiasmado con la atención al cliente de Stäubli en Austria y Bayreuth.
MMS es una empresa de automatización que ofrece máquinas de producción "llave en mano" para la industria automotriz, eléctrica, médica y de telecomunicaciones. Con capacidades internas de diseño y fabricación de herramientas, MMS es la "ventanilla única" para la fabricación y / o ensamblaje de pequeñas piezas de metal y plástico. MMS también ha desarrollado sus propios módulos de moldeo por microinyección para los componentes híbridos más pequeños. El concepto modular de los sistemas de producción ofrece la máxima flexibilidad para una producción rápida y trazable.
