汽车行业 成功案例

自动化技术日新月异

客户收益
  • 显著缩短加工时间
  • 无需复杂机械钻具
  • 快速学习不同工件
  • 加工柔性最大化
Complex rig
机器人解决方案已取代用于人工加工的复杂钻具
TX200 HSM
机器人单元配备自动换刀系统

任务

乘用车前后挡板生产

复合材料应用于汽车外饰件的技术研发主要在电脑端完成,但实际生产仍然由人力主导。来自奥地利赫尔兴(Hörsching)的一家塑性复合材料零部件制造商Polytec Car Styling开始转向机器人执行这类工作,并对实践结果相当满意。


Polytec公司为客户构思并成功研发生产出小批量的、由复合材料制成的初始外饰件。公司服务包括设计、工程CAD、模型模具制作、生产及与之相关的物流。


过去乘用车前后挡板的加工通常依靠大量人力和传统钻具,如今机器人加工单元彻底改变这种制造方式。自投入于某知名跑车制造商的前挡板生产以来,机器人加工单元就在复合材料零部件加工领域树立了标准。

 

解决方案

机器人加工与人工作业协调一致

史陶比尔TX200系列的六轴机器人促进整套设备达到所需生产柔性。机器人功能强大,能够对各种外饰件进行铣削、钻孔、磨削,一次性加工完成这些复合材料零部件——快速、低成本、高精度。


除此以外,TX200手臂全封闭,在粉尘环境持续运行并保证绝对可靠性。得益于2.2m的工作半径,TX200也能够应对各种任务。


机器人单元配备自动换刀系统,TX200可以从其中连接当前任务所需的末端执行器。前挡板制造过程包括钻孔、切割件铣削、表面机械活化的喷涂准备等,而机器人能够在短短几分钟内完成这些高精度复杂工序。

 

客户应用

更快、更具柔性、更有效益

毫无疑问,与传统模型模具制造工艺相比,这一技术进步给生产带来诸多好处。只需一眼就能看出以往生产前挡板的机械设备与机器人加工单元的巨大差异。过去共8个电动工具——从顶部铣床到手持电钻——分布在复杂钻机周围,操作人员必须借助相关工具或机器有序执行各道工序。


机器人的出现使生产向自动化迈出一大步。根据计划,对于相对难以接近的区域,公司需减少后期加工过程的人为干预。Polytec并未不惜代价地追求全自动解决方案,而是合理地运用自动化,让人工作业与机器人加工有机结合,确保最佳柔性和生产力,以及高生产质量和高成本效益。


凭借史陶比尔TX200,仅加工时间就至少缩短了30%,具体取决于工件类型。另外,由于无需构造传统钻具,新工艺还进一步节省时间:相比于原先必须耗费几天构造一个新钻具,机器人只需几小时就能适应一个不同类型的工件。即使客户要求更换工件——以往投入大量人力调整工具和工装夹具——如今只需简单点击几下鼠标就能在机器人控制面板内进行工件编程。