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模块化连接器

模块化电连接器 - MPC

模块化电连接器(MPC)设计用于进行所有铁路机车车辆的电动牵引链各功能之间的电连接。
模块化电连接器(MPC)通过通用元件的合理化和标准化,拥有通用多重应用、结构紧凑、模块化解决方案的优势。得益于连接器的模块化理念和多种外选配件,可为每个特定应用提供完整的定制化解决方案。

优势
  • 可连接所有的车载动力应用
  • 同一系统适用于所有电力连接
  • 简单、快速组装/维护
  • 根据客户需求定制
应用

模块化电连接器(MPC)可用于以下应用领域:

  • 所有铁路车辆:区域火车、高铁、地铁、铁路机车等
  • 所有车顶或底盘通道连接、牵引变频器和电池输出、车身和转向架/车身和发动机之间连接的车载动力应用
主要特点
  • 大电压/大电流应用
  • 模块化
  • 根据铁路标准IEC 62847 – EN 61373 – EN 45545-2 进行测试
  • 多种选配件可选:尾夹、连接辅助、屏蔽、标记/编码、永磁电动马达解决方案
技术规格

 

MPC

极数

1至4

插针芯数额定电流

可达 700 A (∆T 50K)

额定电压

可达 3600 V

测试电压

12 kV

电缆横截面可达

10 – 240 mm2

防护,配套

IP66 / IP67

冲击和振动

依照 EN61373:类型 2 = 转向架安装

外壳材质

PA (UL94 V0)

操作温度

-40°C / +120°C

防火 – EN 45545-2

HL3 R23

外围温度

-50°C / +70°C

盐雾试验

依照 EN 60068-2-11:240 小时

试验

依照 IEC 62847