Allemagne | EN | DE
Autriche | EN | DE
Belgique | EN | FR | NL
Bulgarie | EN | BG
Danemark EN
Espagne | EN | ES
Estonie | EN

Finlande EN
France | EN | FR
GrèceEN
Hongrie | EN | HU
Italie | EN | IT
Luxembourg | EN | FR
Norvège | EN

Pays-Bas | EN | NL
Pologne | EN | PL
Portugal | EN | PT
République TchèqueEN | CS
RoumanieEN | RO
Royaume-Uni | EN
Serbie | EN | SR

Slovaquie | EN | SK
Slovénie | EN | SL
Suède | EN
Suisse | EN | DE | FR

Argentine | EN
Bolivie | EN
Brésil | EN | BR
Chili | EN
Colombie | EN

Équateur | EN
États-Unis | EN
Mexique | EN
PérouEN
Venezuela | EN

Bangladesh EN
Chine | EN | 简体中文
Corée du Sud | EN | 한국어
Hong Kong SAREN | 繁體中文
Inde | EN

Indonésie | EN | ID
IsraëlEN
Japon | EN | JA
Ouzbékistan | EN | UZ
PakistanEN

Singapour | EN
Taiwan (Chinese Taipei) | EN | 繁體中文
Thaïlande | EN | TH
Turquie | EN | TK
Viêt Nam | EN | VN

Afrique du SudEN | FR
Australie | EN
ÉgypteEN
MarocEN

Connecteur modulaire

EvoTrak lite – pour les applications ferroviaires de moyenne puissance

Le connecteur modulaire métallique EvoTrak lite est spécialement conçu pour les appli­cations de moyenne puissance avec des câbles blindés.

Grâce à l’expertise Stäubli, nous sommes en mesure de proposer un connecteur mo­dulaire métallique qui répond parfaitement aux contraintes de taille des nouveaux véhicules ferroviaires et aux exigences du marché du matériel roulant. La technologie MULTILAM garantit des performances durables et une fiabilité maximale dans les conditions les plus difficiles.

 

Avantages
  • Solution compacte
  • Modularité 
  • Ségrégation  des phases, en particulier pour les moteurs à aimants permanents (PMM)
  • Blindage à 360°
  • Solution IP2X
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
  • Développé selon la norme ferroviaire EN 50467  
  • Conforme à la norme EN 45545-2
  • Application de tension jusqu'à 1800V (OV3-PD3)
  • Section du câble de 10 mm² à 70 mm²
  • Versions droites et panneaux
Applications

EvoTrak lite est principalement destinée aux applications situées sur toute la chaîne de traction:

  • Systèmes d’alimentation d’interfaces auxiliaires (HVAC, convertisseur, trans­formateur…) 
  • Interfaces batteries 
  • Solutions inter-caisses 
  • Interfaces caisse/bogie 
  • Connexions moteur 
Données techniques

Applications ferroviaires – IEC 62847

EvoTrak lite 

Nombre de pôles

1 à 4

Courant nominal / Échauffement

jusqu’à 300 A / 50 K

Tension nominale

jusqu’à 1500 V

Tension d’essai (tension de tenue – r.m.s)

4.6 kV

Section de câble10 mm² – 70 mm²

Degré de protection, connecté – IEC 60529

IP66/IP67

Protection des personnes, déconnecté – IEC 60529

IP2X (jusqu’à 1000 V)

Distances dans l’air et des lignes de fuite – EN 50124-1

Catégorie de surtension et degré de pollution – IEC 62497-1

OV3 – PD3

Protection contre les incendies – EN 45545-2

HL3 R22 / R23

Type de raccordement

A sertir et à visser

Chocs et vibrations – EN 61373

Catégorie 2 – monté sur bogie

Cycles de connexion

500

Matériau: 

Isolants

Contacts

Vis

Pièces métalliques

 

PA (UL 94V0)

Cu (Ag)

Acier inoxydable

Zamak

Température de fonctionnement

-40 °C à +120 °C

Température ambiante-50 °C à +70 °C
Essai au brouillard salin – IEC 62847240 heures